Avensis GT-FOUR.

Hoe ver ga je om een wens te realiseren...

... Ik persoonlijk eigenlijk net zo ver als nodig is. Mijn wens was om mijn Avensis om te bouwen naar 4x4 turbo.
Op deze website vind u foto's van de motor en chassis ombouw van mijn Toyota Avensis.
De auto rolde in 1999 uit de fabriek met 110 pk en voorwielaandrijving. Na enige tijd rond gereden te hebben met de standaard 1.6i 16v had ik besloten dat het tijd was om het zwakke motorblok in te ruilen voor een sneller exemplaar.
De optie was om een 1.6 met supercharger te monteren, wat een vrij eenvoudige swap zou zijn.
De verwachte vermogensopbrengst van deze motor was verre van wat ik voor ogen had, en ik besloot daarom om voor de 2.0 turbo te kiezen. Dit bleek achteraf inderdaad geen eenvoudige ombouw te zijn, waarbij ik vele tegenslagen heb moeten overwinnen. Koste wat het kost ben ik keer op keer doorgegaan, en heb er net zo veel research in gestoken als nodig was om mijn droom te realiseren. Om de eerste meters te kunnen rijden was ik ondertussen al weer een jaar verder.... maar wat waren die eerste meters geweldig.

Gelukkig heb ik in 2002 Dennis de Vos van DdV-Autosport leren kennen. Wat was ik onder de indruk van de kennis van deze man tijdens onze eerste ontmoeting. De stand alone ECU van MoTeC die de motor aanstuurt is door DdV Autosport geinstalleerd op de kabelboom en gemapt.